距2021年考研倒計時 天
今天小編為大家介紹一下2020年增加的最新專業，“物流工程與管理”和“工業工程與管理”。從它的專業內容，就業方向，以及分數線，深度為大家解讀。
2019年7月，全國工程管理專業學位研究生教育委員會和清華大學工程管理碩士教育中心在清華大學舉行的一次會議，此次會議發布了一項重磅文件《工程管理碩士(MEM)招生領域設置及要求(試行)》。
改革主要重點：
【1】首先是增加了MEM專業的領域，由原來的一個領域，增加為4個，分別是“工程管理”(代碼：125601)，“項目管理”(代碼：125602)，“工業工程與管理”(代碼：125603)和“物流工程與管理”(代碼：125604);
【2】其次是招生范圍也進行了調整，“工程管理”(代碼：125601)，“項目管理”(代碼：125602)報考條件仍然是本科畢業滿三年，專科畢業滿5年。“工業工程與管理”(代碼：125603)和“物流工程與管理”(代碼：125604)允許應屆生報考。
【3】工程管理碩士的四個領域(125601-125604)分別設置招生名額，單獨劃設復試分數線和錄取分數線。
什么是物流工程和物流管理?
物流工程(LE)的定義：是以物流系統為研究對象，研究物流系統的規劃設計與資源優化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經營管理的工程領域。物流工程是管理與技術的交叉學科，它與交通運輸工程、管理科學與工程、工業工程、計算機技術、機械工程、環境工程、建筑與土木工程等領域密切相關。
物流管理(LM)的定義：是指在社會再生產過程中，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流活動實現最佳的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。
考試內容
初試試卷總共300分，分兩門(1)管理綜合試卷滿分為200分，考試時間為180分鐘。(2)英語試卷滿分為100分，考試時間為180分鐘。
物流工程與管理復試考試科目
復試科目為：政治+面試+專業課(專業課以高校招生簡章為準，不同院校考試科目是不同的，大多數院校專業課考試科目會從管理學、物流學、運籌學方面入手，同學們想考哪所院校，建議先到該院校官網查看。)
物流工程與管理專碩培養方向
物流工程專業培養物流發展規劃、物流系統分析與設計、物流企業運作與管理方向的技術和管理能力兼備的復合型人才。本專業要求學生具有扎實的理論基礎，并具備較強的從事物流技術、物流運作與管理等工作的能力，特別是具備從事物流工程、運輸管理工程等工作的能力。具體如下：培養為政府行政管理部門、物流企業、生產企業或其他企業服務型人才;培養掌握物流設施應用以及系統規劃設計與評價的專業人才;培養掌握物流運作管理的先進技術與方法高級人才;培養具有獨立擔負物流技術和運作管理工作的能力的高級人才。
什么是工業工程與管理?
工業工程(IE)的定義：是一門集自然科學、社會科學、工程學和管理學等的綜合型學科，本學科是以人、物料、設備或設施、能源和信息組成的集成系統為主要研究對象，綜合應用工程技術、管理科學和社會科學的理論方法等知識，使其達到降低成本，提高質量和效益的目的，同時為科學管理提供決策依據的學科。
工業工程專業是為滿足國家經濟發展和加入WTO對人才的迫切需要而建立的。該學科主要是以生產過程為研究對象，以提高勞動生產率、保證質量和降低成本為目標，特別注重研究人的因素，充分發揮投入資源的作用。近年來，物流工程、虛擬制造、企業資源計劃(ERP)、人力資源管理等成為該領域的熱點。
考試內容
初試試卷總共300分，分兩門(1)管理綜合試卷滿分為200分，考試時間為180分鐘。(2)英語試卷滿分為100分，考試時間為180分鐘。
工業工程與管理復試考試科目
復試科目為：政治+面試+專業課(專業課以高校招生簡章為準，不同院校考試科目是不同的，大多數院校專業課考試科目會從管理學、工業工程原理，、工程經濟學方面入手，同學們想考哪所院校，建議先到該院校官網查看。)
工業工程與管理專碩培養目標
培養以機械工程、電子工程等技術為基礎，以工業工程的理論、方法為紐帶，以運籌學、人因工程、設施規劃、計算機技術及現代集成制造技術等為工具，培養能夠對企業生產系統等進行規劃、設計、評價和創新的技術與管理相結合的現代制造業高級管理人才和工業工程領域專門人才。
招收工業/物流工程與管理院校排名
A++類院校：
浙江大學(985)，南開大學(985)，大連理工(985)，中山大學(985)，北京交通大學。，清華大學(958)
A+類院校：
上海交通大學(985)，上海財經大學，大連海事大學，西南交通大學，首都經濟貿易大學，華中科技大學(985)，中央財經大學，武漢大學 (985)，廈門大學(985)。 中國科學技術大學(985)
(華南理工大學)
A類院校：
北京航空航天大學(985)，東北財經大學，東南大學(985)，北京科技大學，同濟大學(985)，北京師范大學(985)，北京物資學院，中南財經政法大學，北京工商大學，武漢理工大學，山東大學(985)。西北工業大學(985)
B類院校：
吉林大學(985)，上海大學，西南財經大學，江西財經大學，中國海洋大學(985)，華東理工大學，中南大學(985)，重慶大學 (985)，上海海事大學，華南師范大學，暨南大學，深圳大學，天津理工大學，浙江工商大學，南京財經大學，山西財經大學，鄭州大學，寧波大學。
C類院校：
江南大學，福州大學，重慶交通大學，廣州大學，華僑大學，廣東商學院，安徽大學，太原理工大學，成都理工大學，上海工程技術大學，哈爾濱商業大學，大連交通大學，天津財經大學，上海水產大學，重慶工商大學，長春大學，天津商業大學，天津師范大學，東華理工學院，懷化學院。
34所分數匯總及分析
小編總了34所學校里面，這倆個專業招生的分數線，發現學校在200左右的偏多，普遍分數線較會計審計偏低。但是，在這里要提醒大家的是，個別院校的分數，是沒有說服力的，比如說，南開大學的圖書情報有幾年的分數線都是200，可是錄取學生的分數線普遍都在235以上，所以報考名校需謹慎。
但是，可以肯定的是，這倆個新增專業的分數線相比較于會計和審計相比，分數一定是低很多的，首先根據我們以往的經驗，新增的專業，分數線相對而言會低一點，現在94個院校(20屆考研是94個院校，21屆開設的學校會更多)都新增了這個專業，分數大概率不會高，而且，物流和工業工程的熱度，遠遠不及會計，和審計，所以，前三年的分數線，是不大可能出現太大的浮動的。
再者，我們從調劑信息也可以看出來，前不久，中國礦業大學，北京的211，居然接受全日制的物流工程與管理調劑，這在會計和審計專業，可是前所未有，這說明了，報名此專業的人數，還是沒有飽和的。
所以說，看好物流工程與管理，工業工程與管理，前景的考生們，抓住機會！
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